Olajtartalmú bimetall-csapágyak olyan mechanikus alkatrész, amely a speciális fém anyagokat és a kenési technológiát ötvözi. Ezeket széles körben használják mérnöki, autókban, otthoni készülékekben és más mechanikus berendezésekben, amelyek önszereplést igényelnek. Két fém anyagból áll, amelyek közül az egyik támogató szerepet játszik, a másik kenőanyagot tartalmazó fémréteget pedig a súrlódás csökkentésére használják, ezáltal javítva a csapágy élettartamát és működési hatékonyságát.
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak szerkezete és alapelve
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak általában két részből állnak: belső és külső réteg:
Külső rétegű anyag: Általában nagy szilárdságú acélból vagy más kopásálló anyagokból készülnek, hogy javítsák a csapágy mechanikai szilárdságát és terhelési képességét, és képesek ellenállni a nagyobb terheléseknek.
Belső rétegű anyag: általában rézből, ónból, alumíniumból vagy más fémekből áll, és speciális kezelés révén porózus szerkezetű anyagból készül. Ez a porózus szerkezet elnyeli a kenőolajat, és lassan felszabadítja a kenőolajat, amikor a csapágy fut, ezáltal elérve az önmegkenő hatást.
Amikor a csapágy működik, a tengely forgásával és a külső nyomás hatására, a belső réteg fémpóráinak kenőolaj túlcsordul, lefedi a tengely és a csapágy közötti érintkezési felületet, és olajfilmet képez. Az olajfilm létezése jelentősen csökkentheti a súrlódási együtthatót, csökkentheti a kopást és hatékonyan növeli a gép szerviz élettartamát. Ez a kialakítás elkerüli a tradicionális csapágyakban a gyakori üzemanyag-feltöltés problémáját, és alacsony karbantartási, nagy hatékonyságú és energiatakarékos mechanikai alkatrész.
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak előnyei
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak a következő jelentős előnyökkel rendelkeznek:
Jó önmegtakarító teljesítmény: A porózus belső rétegű anyag kenőolajat tartalmaz, amely lehetővé teszi a csapágy számára, hogy önmagában kenő funkcióval rendelkezzen, és hosszú ideig is üzemeltethető anélkül, hogy üzemeltetne.
Erős kopásállóság: A belső és a külső rétegek fémszerkezetének kialakítása lehetővé teszi, hogy ellenálljon a nagy terheléseknek, és jó kopásállósággal rendelkezik, és alkalmas kemény körülmények között, például magas hőmérsékleten és nagy sebességű munkához.
Fáradtság -ellenállás és ütésállóság: A bimetall szerkezet kombinációja nemcsak növeli a csapágy fáradtságállóságát, hanem javítja annak ütközési ellenállását, és továbbra is stabilan működhet súlyos rezgés és ütközési körülmények között.
Olcsó költség: Mivel a gyakori karbantartás és kenés nem szükséges, az olajtartalmú bimetall csapágyak használata megtakaríthatja a karbantartási költségeket és a kenőanyagok költségeit.
Környezetvédelem és energiamegtakarítás: Mivel a csapágynak nem kell gyakran hozzáadnia a kenőanyagokat, a kenőolaj fogyasztása csökken, ami környezetbarát és csökkenti a mechanikus berendezések energiaveszteségét.
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak alkalmazási területei
Mivel az olajtartalmú bimetall-csapágyak az önbizalom, az alacsony súrlódás, a magas hőmérséklet ellenállás és a nagy terhelés jellemzői, a következő területeken széles körben használják:
Autóipar: Motorokban, sebességváltókban, fékrendszerekben és kormányrendszerekben használják a súrlódás csökkentése és az alkatrészek élettartamának növelése érdekében.
Háztartási készülékek: például elektromos ventilátorok, légkondicionálók és mosógépek, amelyek hosszú távú üzemeltetést igényelnek, és ezt nehéz fenntartani.
Építőipari gépek: például olyan nagy berendezések, mint például kotrók és daruk, amelyek stabil teljesítményt tudnak fenntartani nagy terhelések és durva környezetben.
Repülési és hajógyártó ipar: Magas hőmérsékleten, nagy sebességgel és nagy terhelési körülmények között az olajtartalmú bimetall-csapágyak stabil támasztást és kenést nyújthatnak.
Mezőgazdasági gépek: Komplex kültéri környezetben az olajtartalmú bimetall-csapágyak hatékonyan képesek megbirkózni olyan kedvezőtlen állapotokkal, mint a por és a nedvesség.
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak gyártási folyamata
Az olajtartalmú bimetall-csapágyak gyártási folyamata viszonylag összetett, és biztosítani kell a belső és a külső fémrétegek kötési szilárdságát és a pórusszerkezet stabilitását. A folyamat általában a következő lépéseket tartalmazza:
Anyag előkészítése: Válasszon megfelelő fém anyagokat, és válassza a különböző belső és külső réteg kombinációkat az alkalmazás követelményeinek megfelelően.
Szinterezési folyamat: Használjon porfémes technológiát a külső szubsztrát porózus fém belső rétegének szinterjéhez, hogy szorosan ragasztott bimetallszerkezetet képezzen.
Olaj-merítéskezelés: Adjon hozzá kenőolajat a szinterelt porózus belső réteghez, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a belső fém pórusok kenőanyaggal vannak feltöltve, ezáltal olajtartalmú szerkezetet képezve.
Felszíni kezelés: A felületi befejezés és a korrózióállóság javítása érdekében felületkezeléseket, például nikkel -bevonatot és permetezést is elvégezhetünk.
200#B Olaj-visszaszorító bimetall csapágy (acél hátlap réz-szinter, szilárd kenő diszpergálással)